Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
Вниманию пассажиров и гостей аэропорта! 20 февраля с 15 до 17ч будут проводиться технические работы на серверном оборудовании.
Возможны перебои в работе парковочного комплекса. Приносим извинения за причинные неудобства.
Пассажирам Партнерам
EN Меню

В международном аэропорту Нижний Новгород приземлился крупнейший в мире серийный транспортный самолет Ан-124 (Руслан)

В пятницу, 1 марта, в международном аэропорту Нижний Новгород (входит в УК «Аэропорты Регионов») совершил посадку крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт Ан-124. Самолет Ан-124 имеет две палубы: нижняя палуба — грузовая кабина; верхняя палуба — кабина экипажа, кабина сменного экипажа, кабина сопровождающих до 21 человека. Грузоподъемность самолета – до 150 000 кг, длина – 69,1 м, размах крыла – 73.3 м, высота – 21,2 м.

– Для нижегородского аэропорта прием Ан-124 – уникальное и исторически значимое событие, впервые за 90-летнюю историю аэропорта мы приняли такой большой и тяжелый самолет, – отметил генеральный директор ОАО «МАНН» Александр Синельников. – Факт приземления авиационного гиганта – это не только подтверждение наших возможностей по приему и обслуживанию воздушных судов такого класса, но и демонстрация потенциала по развитию грузовых перевозок из Нижнего Новгорода.

 

– В сложных метеоусловиях сотрудники аэропорта сделали все возможное, чтобы посадка прошла успешно, – отметил командир воздушного судна Ан-124 Николай Ерко. – Для посадки нам необходим определенное состояние взлетно-посадочной полосы, и коэффициент сцепления службам аэропорта удалось удержать на должном уровне.

 

Напомним, что сейчас взлетно-посадочная полоса аэропорта Нижний Новгород оборудована по 1 категории ИКАО (допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или горизонтальной дальности видимости не менее 800 метров) и нижней границе облаков не менее 60 метров). Ее длина 2805 метров, ширина – 45 метров. ВПП покрыта цементобетоном. В рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспорта» предусмотрена реконструкция этой полосы, ее удлинение до 3000 м и усиление покрытий. Сейчас в проект реконструкции вносятся необходимые корректировки, после чего он будет направлен в Главгосэкспертизу. Финансирование проекта запланировано на 2014-2015 годы. После реконструкции нижегородский аэропорт сможет принимать такие типы самолетов, как Boeing-747, Boeing-777, A-330.

 

Самолет Ан-124 разрабатывался в целях транспортировки разнообразной военной техники. В самолет может вместиться целая армия – до 880 человек. В разное время на данном типе ВС перевозили карьерный самосвал «Юклид», вес которого 152 тонны, рабоче колесо гидротурбины, пилотажный тренажер Сухой Суперджет, 86-тонные насосы для ликвидации последствий аварий на АЭС в Фукусиме и другие крупногабаритные грузы.Также в интервью пилотов, управлявших самолетом Ан-124, встречается упоминание таких экзотических грузов, как жирафы, дельфины и бегемоты. 

 
18 февраля 2013 Сборная команда «Аэропорты регионов» приняла участие в отраслевом спортивном празднике «День гражданской авиации 2013» 07 марта 2013 Международный аэропорт Нижний Новгород передал полномочия единоличного исполнительного органа Управляющей компании «Аэропорты Регионов»
Наш сайт использует cookie (аналитические данные о действиях Пользователя на сайте) для улучшения функционирования сайта и проведения статистических исследований. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с условиями обработки файлов cookie Вашего браузера и с Политикой в отношении обработки персональных данных. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.