–– Рост авиаперевозок, и в первую очередь за счет внутрироссийских направлений, – результат реализации программы по развитию региональной маршрутной сети, которую мы внедряем с нашим партнером и стратегическим инвестором, ОАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), – подчеркнул генеральный директор ОАО «МАНН» Александр Синельников. – Увеличение объемов пассажирского трафика наглядно демонстрирует потенциал и возможности нижегородского авиарынка и позволяет нам рассчитывать на то, что в 2012 году аэропорт обслужит около 700 000 пассажиров.
Для решения задачи по расширению маршрутной сети в 2011 году была введена система мотивации авиаперевозчиков, которая предусматривает скидки за открытие новых регулярных рейсов и введение дополнительных частот на уже существующих направлениях. Итогом планомерной активной работы с перевозчиками стало открытие сразу 15 новых маршрутов. Так, в расписании нижегородского авиаузла появилось 8 регулярных рейсов – в Москву (аэропорт Шереметьево, терминал D), в Анапу, Минеральные Воды, Душанбе, Дубай, Ташкент, Наманган, Худжанд; и 7 чартерных – на Родос и Пхукет, в Варну, Барселону, Дубровник, Верону и Монастир.
На многих направлениях существенно увеличена и частота вылетов. Так, из Нижнего Новгорода в столичные аэропорты Домодедово, Шереметьево и Внуково выполняется ежедневно 6 рейсов, в Екатеринбург можно вылететь 5 раз в неделю, столько же – во Франкфурт. Возобновление рейса в Санкт-Петербург и ежедневная частота вылетов на этом направлении обеспечили рост пассажирского траффика на данном направлении в 20 раз в сравнении с результатом прошлого года.
Существенно вырос пассажиропоток и на других российских направлениях. Количество обслуженных пассажиров увеличилось на рейсах в Уфу, Москву, Сочи, Екатеринбург, Самару; Таиланд (Бангкок, Пхукет, Утапао), Франкфурт, Баку, Ереван, Турцию (Анталия, Даламан), Ираклион, Пулу, Тиват. При этом спад отмечен на рейсах в Норильск (в связи с банкротством а/к «Континент», выполнявшей рейсы), Сургут, а также на курорты Египта (из-за политических событий внутри страны, отмены рейсов в начале 2011 г. и так и не восстановленного спроса) и Италии (из-за перераспределения туристических потоков).
Всего в 2011 году из аэропорта Нижний Новгород полеты выполняли 17 российских и международных авиакомпаний, в том числе 6 новых перевозчиков – «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Руслайн», «ЮТэйр-Экспресс», «Спанэйр» (SpanAir) и «Авиалинии Кубани».
Также в 2011 году произошли важные инфраструктурные изменения: в аэропорту запущена новая технология обслуживания пассажиров внутрироссийских рейсов (ВВЛ). За счет реконструкции пропускная способность зоны ВВЛ увеличена в два раза – до 400 пассажиров в час. Стоимость работ составила более 6 млн. рублей.
– В 2012 году перед нами поставлена задача приступить к строительству нового пассажирского терминала, которое ознаменует старт реализации масштабной инвестиционной программы по модернизации инфраструктуры аэропорта, – заключил генеральный директор ОАО «МАНН» Александр Синельников.
Напомним, инвестпрограмма, предложенная специалистами ОАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), предполагает сдачу первой очереди нового пассажирского терминала площадью 15 тыс. кв. м, пропускной способностью 650 пассажиров в час и стоимостью более 1 млрд. рублей в 2014 году.