– Главное преимущество проекта – повышение деловой активности и мобильности наших сограждан, ведь и в жизни, и в экономике время – это главный и самый дорогой ресурс, – отметил в ходе пресс-конференции по случаю старта программы Юрий Трутнев. – Чем быстрее путь из одного города в другой внутри страны (а общая экономия времени пассажиров в пути по сравнению с поездками наземным транспортом оценивается в 1,5 млн. часов в год), тем выше будут темпы развития экономики.
Программа развития региональных перевозок рассчитана на полгода – с 1 апреля по 1 ноября, при этом рейсы будут вводиться поэтапно. Сегодня введены рейсы по пяти направлениям, в июне добавится еще один рейс в Самару (общая частота вылетов в Самару составит 3 рейса в сутки), с 1 сентября из Нижнего Новгорода можно будет вылететь в Ижевск, Ульяновск, Саратов, Пермь и Нижнекамск. Пассажиры будут оплачивать только 50% от стоимости авиабилета, остальные 50% будут компенсироваться авиаперевозчикам за счет федеральных и региональных субсидий. Отличие данного проекта от обычных перелетов внутри округа в том, что авиабилеты по специальному тарифу на рейсы между субъектами ПФО будут доступны всем категориям граждан Российской Федерации, без ограничений по возрасту и социальному статусу.
– На этапе подготовки данного проекта удалось согласовать вопросы федеральных и региональных субсидий на билеты для пассажиров, были сняты административные барьеры, регионы ПФО оказали существенную поддержку старту новых рейсов между субъектами округа, – отметил полпред Президента России в ПФО Михаил Бабич. – Мы уверены, что данная модель субсидирования авиаперевозок окажется успешной, по итогам работы проекта в первом полугодии 2013 года будет принято решение о реализации предложенной модели во всех федеральных округах РФ с 2014 года.
Напомним, для реализации пилотного проекта по организации авиаперевозок внутри ПФО была выбрана авиакомпания «Татарстан». Авиакомпания «Татарстан» сформировала пул авиаперевозчиков – «ЮТэйр», ЗАО «Авиаменеджмент групп», ФГУП «Аэропорт Оренбурга», АК БАРС АЭРО, которые также смогут выполнять региональные рейсы на самолетах малой вместимости. Так, 3 самолета L 410 уже закупил ФГУП «Аэропорт «Оренбург»; 15 самолетов марки
– Всем авиакомпаниям, которые обеспечивают региональные авиаперевозки, аэропорт предоставил скидки на аэропортовое обслуживание в размере 60% – это наш вклад в реализацию проекта, поскольку мы заинтересованы и в открытии новых рейсов, и в росте пассажиропотока, – подчеркнул исполнительный директор ОАО «МАНН» Александр Синельников. – По нашим прогнозам, реализация проекта позволит увеличить пассажиропоток аэропорта на 10-15%.